SM 1236

SM 1236  Automatická nabíječka baterií

Návod na použití

Přehled a varování

Před nabíjením si pozorně přečtěte tuto příručku a pokyny

poskytnuté s baterií a vozidlem, v kterém se bude používat.

< Ujistěte se, že elektrická zásuvka napájecího zdroje,

ke které je nabíječka baterií připojená, je chráněná

bezpečnostními zařízeními (rychlými pojistkami nebo automatickým

jističem).

< Nikdy nepoužívejte nabíječku baterií s poškozenými kabely

nebo tehdy, pokud byla nabíječka vystavená nárazu nebo

poškozená .

< VAROVÁNÍ: VÝBUŠNÝ PLYN!

< Baterie (údržbové) uvolňují výbušný plyny (vodík + kyslík)

při běžném provozu a větší množství při nabíjení (nad 14V) !!!

< Zabraňte vytváření plamenů nebo jisker.

< Samotná nabíječka může vytvářet jiskry. Ujistěte se zda se

svorky nemohou náhodně uvolnit z pólů baterií = zajiskření !!!

< Před připojením nebo odpojením kabelových svorek se ujistěte,

že je vidlice nabíječky odpojená ze zásuvky.

< Nikdy nedovolte, aby se kabelové svorky navzájem dotýkali.

< Při nabíjení zajistěte přiměřené větrání.

< Vždy, pokud to návod výrobce, typ baterií dovolí, odstraňte plnící uzávěry a zkontrolujte hladinu elektrolytu v článcích a pokud je to potřebné, doplňte destilovanou vodu. Ujistěte se se, že je hladina elektrolytu 5-10 mm nad články baterie.

< Nabíjejte baterii dle návodu výrobce s plnícími uzávěry na příslušném místě. Mnoho baterií má víka, které pohlcují plameny a jiskry. Přes víka nepohlcující plameny a jiskry položte mokrou látku.

< Pozorně si přečtěte pokyny pro nabíjení poskytnuté

výrobcem bezúdržbové baterie.

< Nikdy neotvírejte plnící uzávěry v případě bezúdržbových

baterií. (AGM, Gel, LF,MF,YT = ventilem řízené)

< Některé bezúdržbové baterie mají ukazatel nabití, hladiny.

Kdykoliv je hladina kyseliny příliš nízká, baterie  se musí vyměnit. Posoudí prodejce. Nikdy se nepokoušejte nabíjet  takové baterie.

< Nikdy nenabíjejte zmrzlé, poškozené baterie, které by mohli

vybuchnout .

< Nikdy se nepokoušejte  nabíjet  baterie, které se nemohou nabíjet

ani typy odlišné od uvedených.

< Vždy noste ochranné brýle , uzavřené na bocích, kyselinovzdorné ochranné rukavice a kyselinovzdorný oděv.

< Nikdy nemějte tvář blízko u baterie.

< Nabíječku baterií umístněte co nejdále od baterie.

< Nikdy nedovolte, aby kyselina kapala na nabíječku baterií,

kabely nebo svorky.

Důležité Varování

< Nikdy nedávejte nabíječku baterií na hořlavé plochy.

< Nikdy neklaďte nabíječku baterií a její kabely do vody ani na

mokré plochy.

< Vybavte nabíječku baterií vhodnou ventilací; nikdy

ji nezakrývejte jinými předměty ani ji nezavírejte do

kontejnerů ani uzavřených skříněk.

Varování pro Baterie ve vozidlech a výrobcích

< Zachovejte bezpečnou vzdálenost od všech pohyblivých

částí, jako ventilátory, hnací řemeny a řemenice.

< Zachovejte bezpečnou vzdálenost od všech vyhřívaných

ploch, jako jsou motory a chladící systémy, aby jste zabránili

zapálení.

Popis nabíječky baterií

Tato automatická nabíječka baterií s technologií spínaného měniče proudu je optimální pro nabíjení různých typů 12V olověných

baterií: údržbových = PbWet nebo bezúdržbových = MF, AGM,Gel.

i Dodržujte pokyny na nabíjení, údržbu baterie poskytnuté výrobcem baterií.

Kontrolní a signalizační elektroluminiscenční diody

(LED) - Obr. 1

A ) Tlačítko “MODE” na výběr nabíjecího programu

P1) 14.4V – 0.8A nabíjecí program

P2) 14.4V – 3.6A nabíjecí program

P3) 14.7V – 3.6A nabíjecí program

E) Pohotovostní signalizační dioda

B) Chybová LED: obrácená polarita baterie (závada nabíječky)

C) LED probíhajícího nabíjení: (baterie  vybitá)

D) LED konec nabíjení – udržovací režim: (baterie  nabitá)

Technické údaje

Vstupní napětí 230 Volt 50/60 Hz

Nabíjecí proud 3.6 Amp Max

Nabíjecí napětí 12 Volt

Stupeň ochrany IP65 = odolná vůči prachu i stříkající vodě

Cyklus nabíjení IUoUp s 3 fázemi automatického přepínání

Jmenovitá kapacita baterií 1,2 - 120 Ah

Připojení nabíječky baterií

4 Ujistěte se, že napětí baterie odpovídá nabíjecímu napětí

nabíječky baterií.

4 Ujistěte se , že vidlice není zasunutá do zásuvky.

4 Připojte červenou svorku (+) ke kladnému pólu baterie a černou

svorku (-) k zápornému pólu.

i  Signalizační dioda (červená LED) “B” se rozsvítí vždy,

pokud jsou svorky připojené k baterii s opačnou polaritou.

Změňte připojení svorek.

i Signalizační dioda žlutá “E” se rozsvítí a oznamuje, že

bylo provedené správné připojení k baterii a že nabíječka baterií

je v “Pohotovostním” stavu (a čeká na výběr nabíjecího programu P).

4 Stiskněte 1x - 3x  tlačítko MODE pro výběr požadovaného

nabíjecího programu pro baterii.

4 Připojte zástrčku do zásuvky a nabíječka zahájí nabíjení.

4 Pokud chcete přerušit nabíjení, nejprve odpojte zástrčku ze

zásuvky, a potom odpojte svorky od baterie.

i Pokud po výběru nabíjecího programu signalizační

dioda “C” nebo “D” nesvítí, znamená to, že se do

nabíječky baterií nedostává žádné napětí: zkontrolujte

připojení, stav napájecí sítě.

Varování pro Baterie ve vozidlech a výrobcích

< Nikdy nepřipojujte obě svorky nabíječky baterií přímo k

pólům baterie. Vždy připojte červenou + svorku na +pól baterie a

černou - svorku k silné kovové části karoserie nebo motoru co nejdále

od baterie, uzávěru palivové nádrže a palivového potrubí, řídící jednotky.

Platí pro vozidla a zařízení s – pólem spojeným s kostrou.

Tímto způsobem se omezí nebezpečí výbuchu při jiskře.

Připojte nabíječku baterií k napájecímu zdroji jen po provedení

výše uvedeného postupu.

< Pokud chcete přerušit nabíjení, odpojte následující části v

uvedeném pořadí: Zástrčku ze zásuvky napájecího zdroje,

svorku připojenou ke karosérii vozidla, a potom svorku

připojenou přímo k baterii.

Výběr nabíjecího programu

Můžete vybrat kterýkoliv z následujících nabíjecích

programů:

P1) Nabíjení 14.4 Volt – 0.8 Amp

Vhodné pro Baterie o kapacitách 1.2 – 35 Ah: např. motocykly.

P2) Nabíjení 14.4 Volt – 3.6 Amp

pro bezúdržbové Baterie o kapacitách 35 – 120 Ah: např. automobily.

P3) Nabíjení 14.7 Volt – 3.6 Amp

Pro údržbové PbWet Baterie o kapacitách 35 – 120 Ah: např. automobily.

Někteří výrobci baterií navrhují použití tohoto programu pro

baterie, které pracují při teplotách do 5°C.

Nabíjení následuje v cyklech IUoUp s 3 kroky automatického přepínání.

Obr. 2 Program P2 a P3 lze použít také u startovacích aku. nad 10Ah

KROK 1

Nabíjení probíhá při maximálním jmenovitém nastaveném proudu,

Pokud napětí Baterie nepřesáhne 14.0V nebo 14.3V v závislosti od

nabíjecím programu (Signalizační dioda “C” svítí).

V tomto kroku dostane baterie  asi 80% možné kapacity

KROK 2

Vždy, pokud nabíjení trvá déle jak 18 hodin, nabíječka baterií

se přepne do další fáze, aby se zabránilo poškození vadných

baterií.

Při vzrůstu napětí baterie nad 14.0V nebo 14.3V se nabíjecí

proud pomalu a plynule snižuje až na 0,4-0,5A

u všech programů při dosažení  14,4V nebo 14,7V.

KROK 3

Ukončení nabíjení a přepnutí do kontrolního procesu úrovně

Baterie (Signalizační dioda “D” svítí). Po nabití nabíječka kontroluje

napětí Baterie a vždy, pokud napětí klesne pod 12.8V (pro nabíjecí

programy P1 a P2) nebo 12.9V (pro nabíjecí program P3),

nabíječka baterií se přepne na krok 1 nabíjí a udržuje max. kapacitu)

i Nabíječka baterií se může nechat připojená až na několik

měsíců (kapacita neroste jen se udržuje). Pokud přitom dojde k výpadku

napájecího zdroje, nastavený program nabíjení se automaticky obnoví

při obnovení energie. Nikdy nenechte baterii bez kontroly delší dobu.

i Pokud signalizační diody (LED) “C” a “D” rychle střídavě

blikají delší dobu, znamená to, že baterie se nenabíjí

t.j. na jejích destičkách došlo k sulfataci.

Pokud tyto LED střídavě blikají každých 10-20 sekund, to znamená,

že baterie nemůže udržet kapacitu (vysoké samovybíjení).

i Nabíječka baterií nemůže začít nabíjení, pokud 12V baterie

má napětí naprázdno méně jak  6V (baterie  extrémně vybitá).